भेनमस्तेcleparaमदरुसमग्र लम्बाइ (मिमी)10490 होwमाछgyरstemsमोटर प्रकारस्थायी चुम्बकसिंक्रोनस मोटरसमग्र चौडाइ (मिमी)2500मोटर लेआउट प्रकारमोटर रियर प्रत्यक्ष ड्राइभसमग्र उचाइ (मिमी)३२९० (एयरकन्डिसन)मोटर रेटिंग/पीक पावर (kw)120/200भित्रीउचाइ (मिमी)2280मूल्याङ्कन/पीक टर्क (N.m)१४३२/२५००व्हीलब......
भे नमस्ते cl e pa ra म द रु |
समग्र लम्बाइ (मिमी) |
10490 |
हो w मा छ gy र st em s |
मोटर प्रकार |
स्थायी चुम्बक सिंक्रोनस मोटर |
|
समग्र चौडाइ (मिमी) |
2500 |
मोटर लेआउट प्रकार |
मोटर रियर प्रत्यक्ष ड्राइभ |
|||
समग्र उचाइ (मिमी) |
३२९० (एयर कन्डिसन) |
मोटर रेटिंग/पीक पावर (kw) |
120/200 |
|||
भित्री उचाइ (मिमी) |
2280 |
मूल्याङ्कन/पीक टर्क (N.m) |
१४३२/२५०० |
|||
व्हीलबेस (मिमी) |
5800 |
ब्याट्रीको प्रकार र निर्माता |
लिथियम आइरन फास्फेट/ |
|||
अगाडि / पछाडि ओभरह्याङ (मिमी) |
२३४०/२३५० |
कुल ब्याट्री क्षमता kwh/भोल्टेज V हो |
३२२.५६/५७ र २५५.४८/५६०.२८ |
|||
दृष्टिकोण/प्रस्थान कोण (º) |
८/८ |
चार्ज गर्ने समय (h) |
2H एकल/1.3H डबल |
|||
कारखाना मूल्याङ्कन अधिकतम कुल द्रव्यमान (किग्रा) |
18000 |
स्थिर गति 40km/h, पूर्ण लोड, वातानुकूलित छैन |
क्रूजिङ दायरा 625/480 किलोमिटर |
|||
मूल्याङ्कन गरिएको पेशा |
७५/२०-३१ |
काम गर्ने अवस्थामा ड्राइभिङ, पूर्ण लोड भएको, वातानुकूलित छैन |
क्रुजिङ दायरा 400/314 किमी |
|||
अधिकतम गति (किमी/घन्टा) |
70 |
काम गर्ने अवस्थामा ड्राइभिङ, पूर्ण लोड भएको, वातानुकूलित |
क्रुजिङ दायरा ३२०/२५० किलोमिटर |
|||
परियोजना |
मानक कन्फिगरेसन |
ऐच्छिक |
||||
Ch जस्तै र s pa ra म द रु एक d सह nf ig ur मा io n |
फ्रेमको प्रकार |
पूर्ण रूपमा लोड-बेयरिङ फ्रेम, कम प्रवेश द्वार |
||||
ड्राइभको प्रकार |
मोटरको प्रत्यक्ष ड्राइभ |
|||||
अगाडि / पछाडि अक्षहरू |
6.5T लो-फ्लोर फ्रन्ट एक्सल, डिस्क ब्रेक/11.5T रियर एक्सल, ड्रम ब्रेक, सेल्फ-समायोजित हात, जुता लगाउने अलार्म |
मर्मतसम्भार-रहित पाङ्ग्राको अन्त्य, रियर एक्सल डिस्क ब्रेकहरू |
||||
निलम्बन |
अगाडि २ पछाडि ४ हावा सस्पेन्सन, ब्यारेल झटका अवशोषकहरू |
|||||
टायर/रिमहरू |
275/70R22.5 टायर/स्टील रिम, कुनै स्पेयर टायर छैन |
एल्युमिनियम मिश्र धातु रिम्स |
||||
वीर |
∮ 480mm स्टेयरिङ ह्वील, हाइड्रोलिक पावर स्टेयरिङ, रिसर्क्युलेटिंग बल स्टेयरिङ मेसिन, उच्च दाब हाइड्रोलिक पावर स्टेयरिङ पम्प |
|||||
ब्रेक |
चार-सर्किट एयर ब्रेक, तेल-रहित पिस्टन पम्प, ड्रायर, कन्डेन्सर, नायलॉन ग्यास पाइपलाइन, एल्युमिनियम मिश्र धातु एयर रिजर्भेयर, स्वचालित पानी डिस्चार्ज भल्भ, ABS |
|||||
अन्य |
इलेक्ट्रोनिक फ्यान, अल-इन-वन नियन्त्रक, चिनियाँ राष्ट्रिय मानक चार्जिङ डक |
केन्द्रीकृत स्नेहन, US वा EU मानक चार्जिङ आधार |
गु e ma मा bo dy जस्तै संग mb ly |
जीउ संरचना |
पूर्ण लोड, उच्च-बल खण्ड स्टिल समूह वेल्डिंग, अगाडि र पछाडिको छाला स्ट्याम्पिङ र गठन, र सम्पूर्ण गाडीको क्याथोडिक इलेक्ट्रोफोरेसिस पछि समग्र फोमिङ |
|
ढोका र ढोका पम्पहरू |
अगाडिको डबल मध्य डबल वायमेटिक भित्री स्विङ ढोका, रिमोट कन्ट्रोल कुञ्जी, एन्टी-पिन्च प्रकार्य, आपतकालीन भल्भ भित्र र बाहिर कार र उपकरण प्यानल आपतकालीन मुख्य भल्भ बाहेक |
||
गिलास |
अगाडिको विन्डशिल्ड ल्यामिनेटेड गिलास, पछाडिको टेम्पर्ड ग्लास, ड्राइभरको साइड विन्डो स्लाइडिङ विन्डोको लागि, साइड विन्डोको बाँकी भाग पूर्ण रूपमा बन्द ग्लासको लागि, अगाडिको विन्डशिल्ड, ड्राइभरको साइड झ्यालको सिसा, यात्रुको छेउको झ्यालको सिसा, अगाडिको सिसाको सेतो सिसा हल्का खैरो |
||
बत्तीहरू |
अगाडि र पछाडि विभाजित बत्तीहरू, अगाडि र पछाडिको फग लाइटहरू, साइड टर्न सिग्नलहरू, र कम बीम उचाइ ESC समायोजन |
||
ह्याच |
एल्युमिनियम मिश्र धातु साइड ह्याच, रियर ह्याच, वायमेटिक स्ट्रट |
||
पछाडिको दृश्य प्रणाली |
म्यानुअल बाह्य मिरर इलेक्ट्रिक डिफ्रोस्ट फंक्शन सहित, भित्री मिररहरू |
||
शीर्ष असबाब |
भित्री छाना मोल्डिङ अघि र पछि, छिद्रित एल्युमिनियम-प्लास्टिकको छत प्लेट, फ्ल्याक्स एयर डक्ट, कारको छत भेन्टिलेसन फ्यान प्रकार्यको साथ दुई एस्केप सनरुफहरू, र चार स्वतन्त्र शीर्ष बत्तीहरू |
एल्युमिनियम मिश्र हावा नली |
|
साइड माउन्ट गरिएको भित्री |
भित्री स्ट्रिपहरू बनाउनको लागि साइड पर्खालहरू MDF र PVC प्रविधिले ढाकिएका छन् |
||
सन ब्लाइन्डहरू |
आधा चौडाइ घुमाइएको, सेल्फ-लकिङ फ्रन्ट सनशेड |
||
भुइँ असबाब |
बाँस प्लाइवुड + क्वार्ट्ज बालुवा एन्टि-स्लिप पहिरन प्रतिरोधी भुइँ छाला, आल्मुनियम मिश्र धातु पट्टी |
||
साधन प्यानल भित्री |
इन्टिग्रल फोम मोल्डिङ उपकरण प्यानल, एल्युमिनियम मिश्र धातु चालक (आधा प्याकेज) द्वारा घेरिएको |
सिक्का मेसिन र क्रेडिट कार्ड मेसिनहरू रिजर्भ गर्नुहोस् |
|
ह्यान्ड्राइल/b ईजल |
यात्रुको ढोकाको अगाडि र पछाडिका स्तम्भहरूमा स्टिक फूल ह्यान्ड्राइलहरू, लिफ्टिङ रिङहरू र वायरलेस ड्रप-अफ डोरबेलहरू |
||
सीट |
एयरब्याग झटका शोषण गर्ने चालकको सिट, अगाडि र पछाडि समायोज्य, तीन-बिन्दु सीट बेल्ट, सीट बेल्ट अलार्म र सिट प्रस्थान अलार्म प्रकार्यको साथ, व्हीलचेयर क्षेत्र भएको यात्रु क्षेत्र, यात्रु सिट अगाडि 1 + 1 व्यवस्था, पछाडिको 2 + 2 को व्यवस्था, 26 सिटहरू, नक्कल युरोपियन प्लेट यात्रु सिट, कुसन कुसन कुनै सिट। |
||
उपस्थिति |
पूर्ण LCD CAN बस साधन |
||
हावा जी प्रणालीमा अवस्था |
ब्याट्री थर्मल व्यवस्थापन प्रणालीको साथ ओभरहेड सिंगल-कूलिङ एयर कन्डिसनर |
Q u ot e मा fo r m मा io n |
ग्राहक |
||
भुक्तानी विधिहरू |
30% T/T उत्पादन अघि + 70% T/T ढुवानी अघि |
||
उद्धरण वैधता |
जनवरी ३०, २०२४ सम्म |
||
FOB Khorgos मूल्य |
255kwh: USD 113,000 322kwh: USD 120,000 |
||
उत्पादन चक्र |
०-९० दिन |
||
नोट: मूल्य उद्धृत गरिएको निम्न कन्फिगरेसनहरूमा आधारित छ, भ्याट, अतिरिक्त प्रमाणीकरण, क्यालिब्रेसन, परीक्षण लागत र वैकल्पिक भागहरू बाहेक। Xiamen Lianlian Vehicle Information Technology Co., Ltd सँग यस उद्धरणको व्याख्या गर्ने अन्तिम अधिकार छ। |